Detaillierte Produktbeschreibung
DiSpeed 2000 vyhovuje pro vozidla EOBD i po roce 2016! Podle aktuálně platné emisní metodiky v ČR je u vozidel vybavených EOBD alternativně dovoleno měřit otáčky i externím zdrojem (ne pouze přes EOBD zásuvku). Měření otáček je při měření jak plynných emisí tak i kouřivosti předepsáno zákonem. Zároveň je však záznam křivky otáček motoru cenná pomoc při diagnostice. Interpretace křivky kouřivosti v dynamickém testu bez záznamu otáček a tím i bez záznamu bodu přeběhu do regulace otáček nemá žádnou diagnostickou výpověď. Měření emisí na zážehových motorech bez záznamu zvýšených otáček nemá taktéž valnou výpovědní hodnotu. Snímač otáček DiSpeed 2000 přenáší signály otáček do emisních přístrojů různých značek a je tedy universálně použitelným samostatným přístrojem spárovatelným s mnoha značkami emisních přístrojů na trhu.
Přesný a dynamický záznam otáček je nutný, aby se při testování jakéhokoliv motoru předcházelo nebezpečnému překročení maximálních otáček povolených výrobcem.
AVL DiSpeed je nejjednodušší, nejrychlejší a universální metoda jak měřit otáčky jak ve statických tak i v dynamických režimech.. Otáčkový sensor, který měří otáčky motoru z jeho vibrací a hluku, se připevňuje na feromagnetické materiály pomocí permanentního magnetu.
