THINKTOOL Euro 391

Neohodnoceno

THINKTOOL EURO 391 je špičkový profesionální diagnostický nástroj s 10” displejem a podporou více než 150 značek vozidel. Podporuje moderní protokoly, včetně CAN 2.0, a je připraven na diagnostiku elektrických a těžkých nákladních vozidel. S 128GB úložištěm, dlouhou výdrží baterie a 2 lety aktualizací zdarma je ideální pro začínající i pokročilé diagnostiky.

44 900 Kč 54 329 Kč včetně DPH
Dostupnost: Skladem
Kód: DTHI12003
THINKTOOL Euro 391
Neohodnoceno
THINKTOOL Euro 391 2 600x600
Novinka TIP FCD balíček Předobjednávka

Detailní popis produktu

THINKTOOL EURO 391 patří k vrcholné řadě profesionálních diagnostik EURO 39x od společnosti THINKCAR. 10" tablet multiznačkové diagnostiky poskytuje funkce na úrovni OEM.

EURO 391 podporuje více než 150 značek osobních, užitkových vozidel po celém světě.

Po zakoupení rozšíření přidává podporu pro více než 150 značek těžkých nákladních, pracovních strojů i autobusů a elektrovozidel.

 - Ideální jako primární diagnostický nástroj pro profesionály působící ve středních a velkých servisních centrech -


 

  • Nově ZDARMA online školení LOG + Log Decoder
  • Podpora Security Gateway SGW (FCA, Renault/Dacia)
  • Využívá supermoderní diagnostický protokol CAN 2.0 a ostatní moderní protokoly
  • 2 roky aktualizací základního diagnostického SW v ceně zařízení
  • Možnost rozšíření o HD (heavy-duty) a EV (electric vehicle)
  • Nový design a kvalitnější zpracování
  • Delší výdrž a větší výkon
  • Nový operační systém TCOS
  • Kvalitnější kamera 13MPx

  


 

- SEZNAM PODPOROVANÝCH FUNKCÍ A VOZIDEL - 

 


 

Nevíte jakou diagnostiku THINKCAR si vybrat? Připravili jsme pro Vás článek s přehlednou tabulkou.

 


 

! NOVINKA !

Vysoce výkonná hardwarová platforma

THINKTOOL EURO 391 je vybaven:

  • 8 jádrovým vysoce výkonným procesorem
  • 4GB RAM
  • 128GB ROM
  • 13MP zadní
  • 10" palcovým 720P IPS displejem s vysokým jasem
  • Nové THINKLINK LITE podporuje CAN 2.0, CAN FD, DOIP a J2534, D-DPU pokrývající osobní, užitková i nová energetická vozidla

 

Hlavní vlastnosti:

  • Přizpůsobený systém TCOS s novým designem uživatelského rozhraní pro pohlcující uživatelský zážitek.

 

 

  • Diagnostika pro elektrická vozidla (EV) jako volitelný balíček.
  • Diagnostika heavy-duty vozidel (HD), kterou lze provést po zakoupení balíčku pro užitková vozidla s HD HML VCI.
  • Další volitelní příslušenství, které podporují kalibraci systémů ADAS, komplexní služby TPMS nebo programování klíčů.

 


 

Základní funkce:

  • Euro 391 podporuje rozšiřujících modulů:
    • THINKPRINTER 2 - USB tiskárna
    • THINKTOOL Video Scope - endoskop
    • THINKTOOL Scope Box - osciloskop
    • THINKEASY 2 Battery Test Clip  - BT tester baterií
    • THINKCAR TPMS - (T-WAND, VENU)*
    • THINKCAR TKey 101 - univerzální programátor klíčů
    • THINKCAR PROG2 - pokročilý programátor klíčů a čipů

 

 

  • Zařízení umožňuje úplný servis vozidel:
    • kompletní diagnostika všech systémů
    • záznam dat do LOG souborů
    • přizpůsobení komponent
    • speciálních funkce
    • online řízené funkce
    • online i offline kódování
    • online aktualizací softwaru řídících jednotek
    • kalibrace systémů ADAS*
    • Odblokování SFD u VW
    • Odblokování SGW u FCA
      • Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Alfa Romeo, Maserati, Lancia
      • Renault, Dacia
    • Tisk diagnostických reportů přímo ze zařízení pomocí USB modulu tiskárny

 


 

 

Diagnostické funkce: 

  • Obecné skenování systému
    • Všechna osobní, užitková, hybridní vozidla
    • EV (elektrická vozidla)
    • HD (těžké nákladní vozy pouze po zakoupení SW a potřebných redukcí) 
  • Inteligentní skenování
    • rozpoznání VIN (vozidla s OBD II po roce 2001)
      • Modelová základna neustále roste, samozřejmě mějte na paměti, že ne každý model podaří bez chybného ověření po VIN
  • Online kódování
    • BMW
    • VW Group
    • Mercedes - modely do roku 2016 modelově,
    • FORD
    • LAND ROVER
    • MAZDA
    • NISSAN
    • GM (SGM)
    • SUBARU
    • a další..
  • Přizpůsobení
    • BMW
    • VW Group
    • Mercedes - modely do roku 2022
    • PSA
    • FCA - mimo Iveco
    • NISSAN
    • MAZDA
    • GM (SGM)
    • a další..
  • Programování ovladačů
    • Většina značek EU
    • Japonské značky
    • Ford USA a GM do roku 2019
    • další přicházejí
  • Získání PIN Online
    • BMW
    • VW Group
    • TOYOTA
    • FCA
    • PSA modely do roku 2016 - mimo Iveco
    • RNM - Renault/Nissan
  • Aktualizace SW
    • VW Group
  • Konfigurace/ parametrizace PROXY
    • FCA
    • PSA
    • Nissan
  • Programování i adaptace nových ovladačů a komponent
  • Kalibrace systémů ADAS
    • nutné zakoupit SW
    • doporučujeme využívat pouze s kalibračním příslušenstvím značky THINKCAR
  • Pokročilá diagnostika systémů
    • DPF
    • SCR (AdBlue)

Ve většině vozidel existuje několik způsobů, jak získat stejnou funkci. Můžete použít různé funkční zkratky, přímo ovládat pomocí ovladače nebo provést obecné nastavení po identifikaci vozidla pomocí jeho VIN.

Vzhledem k množství dotazů a diskusí ohledně přesného rozsahu manipulace, uvádíme základní, ověřené možnosti. Je však důležité mít na paměti, že s každou aktualizací softwaru se funkce testeru mohou měnit a různé funkce mohou být aktivovány. Rovněž uvádíme potvrzené problémy, se kterými se uživatel konkrétního modelu vozidla může setkat.

Je důležité si uvědomit, že používání těchto pokročilých zařízení vyžaduje pokročilé znalosti v oblasti diagnostiky. Nicméně je možné se vše naučit, avšak to vyžaduje čas a odhodlání.

 


 

  
 

Hlavní možnosti diagnostiky používané při každodenní práci:

  • čtení chyb sběrnice CAN
  • čtení DTC (chybových kódů)
  • čtení parametrů reálného provozu (live DATA/graficky)
  • čtení čísel VIN
  • čtení čísel a verzí ovladače
  • čtení uložených průběhů v paměti různých komponent (freez frame)
  • přizpůsobení komponent
  • přizpůsobení ovladačů
  • učení komponent
  • nucené uvedení komponent do provozu
  • provoz recyklačních systémů EGR
  • nucené regenerace a adaptace filtrů pevných částic DPF.
  • podpora diagnostiky SCR/AdBlue
  • Podpora servisních režimů - Maintenance&service

 

Euro 391 má tzv. Maintenance Function, což jsou vyvedené zkratky pro ovládání vybraných servisních funkcí z plochy zařízení, aniž by bylo nutné je složitě hledat přes diagnostický režim.

41 Maintenance Function (rychlých servisních funkcí):

 

(pouze v případě, že daná řídící jednotka podporuje tuto funkci)

  • AC CALIBRATION - automatická inicializace klimatizace
  • ADBLUE RESET - reset močoviny
  • AFS CALIBRATION - kalibrace světlometů
  • AIRBAG RESET - obnovení dat po nehodě
  • A/F ADAPTATION - naučení parametrů vzduch/palivo
  • BMS ADAPTATION - naučení po výměně akumulátoru
  • BRAKE PADS INDICATOR - reset indikátoru opotřebení
  • ABS BLEEDING - odvzdušnění brzdové soustavy
  • CLUTCH ADAPTATION - zaučení polohy spojky
  • COOLANT BLEEDING - odvzdušnění chladící soustavy
  • ECU CODING - kódování řídící jednotky
  • DPF REGENERATION - regenerace DPF filtru
  • EGR SELF-LEARNING - zaučení EGR ventilu
  • ENGINE POWER BALANCE - kontrola vyvážení výkonu
  • ETS ADAPTATION - zaučení škrtící klapky
  • FRM reset (BMW/MINI) - resetování chyb FRM modulu
  • GATEWAY CALIBRATION- kalibrování gateway po výměně modulů
  • GPF REGENERATION - regenerace GPF filtru
  • GEAR ADAPTATION - zaučení převodů
  • GEARBOX ADAPTATION - zaučení převodovky
  • HIGH VOLTAGE BATTERY - testování zdraví vysokonapěťové baterie
  • ICCS CALIBRATION - kalibrace inteligentního tempomatu
  • IMMO - funkce anti-theft
  • IMMO PROG - pokročilá funkce anti-theft (za použití Prog2)
  • INJECTOR CODE - kódování vstřikovačů
  • LANGUAGE - změna jazyka přístrojového panelu
  • MOTOR ANGLE CALIBRATION - kalibrace snímače úhlové polohy motoru
  • NOx SENSOR RESET - adaptace snímačů NOx
  • ODO METER kopírování, zápis nebo přepis kilometrů (pokud to jednotka umožňuje)
  • OIL RESET - resetování indikátoru olejového servisu
  • RAINFAL LIGHT SENSOR ADAPTATION - adaptace senzorů deště
  • START&STOP SETTINGS - zapnutí/vypnutí systému start stop (pokud to jednotka umožňuje)
  • SUSPENSION CALIBRATION - kalibrace podvozku
  • SEATS CALIBRATION - kalibrace sedadla s paměťovou funkcí
  • SUNROOF INITIALIZATION - inicializace střešního okna
  • SAS CALIBRATION - kalibrace úhlu řízení
  • TRANSPORT MODE - odemčení transportního režimu
  • TURBOCHARGING CALIBRATION - kalibrace turbodmychadla
  • TIRE MODIFICATION - změna velikosti pneumatik
  • TPMS RESET - resetování monitoringu tlaku v pneumatikách
  • WINDOWS CALIBRATION - kalibrace dveří a oken
 
 
 
 

 

Komunikuje s nejnovějšími protokoly:

  • CAN 2.0 je jedním z nejmodernějších komunikačních protokolů v automobilovém průmyslu, který používá diagnostický nástroj THINKTOOL EURO 391.

    Jen málo diagnostik umožňuje práci s tímto protokolem, což dává EURO 391 výraznou výhodu.
    CAN 2.0 zajišťuje rychlou a přesnou komunikaci mezi řídicími jednotkami, což umožňuje efektivní diagnostiku i těch nejnovějších vozidel, včetně hybridních a elektrických. S EURO 391 získáte spolehlivost a přesnost, kterou ocení profesionální servisy.
  • DoIP a CAN FD a také J2534, D-PDU, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP2. 0), ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART, BMW DS2, BMW DS1, kwp128, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2). 

 

  • DoIP (Diagnosis over Internet Protocol): Protokol DoIP (Diagnosis over Internet Protocol) je standard komunikace v automobilovém průmyslu, který umožňuje diagnostiku a programování elektronických řídících jednotek (ECU) přes internet. DoIP je založen na IP (Internet Protocol) a umožňuje rychlou a efektivní komunikaci mezi diagnostickými zařízeními a elektronikou vozidel. Díky svému základu v IP je možné využít DoIP pro vzdálené připojení k diagnostickému softwaru výrobce vozidla přes internet, což umožňuje technikům diagnostikovat a programovat vozidla na dálku, což zvyšuje efektivitu servisních operací a umožňuje rychlé reakce na problémy a aktualizace.

  • CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate): Protokol CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) je rozšířením původního protokolu CAN (Controller Area Network), který byl vyvinut pro komunikaci mezi elektronickými řídícími jednotkami (ECU) v automobilovém průmyslu a dalších průmyslových aplikacích. CAN FD přináší několik vylepšení a rozšíření oproti původní verzi CAN, zejména co se týče rychlosti a efektivity komunikace. Možnost vzdáleného připojení k diagnostickému softwaru výrobce vozidla přes internet není s CAN FD přímo spojena, ale protokol může být součástí komplexnějšího systému, který umožňuje vzdálenou diagnostiku a servis.

  • J2534: Protokol J2534 je standardní protokol, který umožňuje komunikaci mezi diagnostickými nástroji a elektronickými řídícími jednotkami (ECU) v automobilech. Tento protokol byl vyvinut s cílem standardizovat diagnostickou komunikaci a umožnit výměnu dat mezi různými diagnostickými zařízeními a vozidlovými systémy. J2534 umožňuje vzdálené připojení k diagnostickému softwaru výrobce vozidla přes internet, což umožňuje technikům diagnostikovat a programovat vozidla na dálku a provádět servisní operace efektivně a spolehlivě.

    Díky implementaci těchto protokolů do zařízení LINK BOX (VCI) je možné provádět diagnostické úkony srovnatelně s těmi, které je schopen provádět autorizovaný servis s využitím jejich oficiálního diagnostického softwaru.

 

  • Protokol J2534 podporuje: 
    • ODIS (VW)
    • ISTA (BMW)
    • XENTRY (MB)
    • DiagBox (PSA)
    • WiTech (FCA)
    • IDS, FJDS, FDRS (FORD)
    • a další..

 

 THINKLINK LITE

  • THINKLINK LITE je inteligentní Vehicle Communication Interface (VCI) s novým moderním designem a větším displejem, který poskytuje pokročilé diagnostické a servisní možnosti pro vaše vozidlo.

  • Díky podpoře široké škály diagnostických protokolů, jako jsou CAN FD, DoIP, D-PDU, J2534 a nově i CAN 2.0, umožňuje THINKLINK LITE komunikaci s elektronickými řídícími jednotkami (ECU) všech značek a modelů vozidel.

  • THINKLINK LITE je rovněž kompatibilní s oficiálním diagnostickým softwarem výrobců vozidel, což umožňuje jeho využití jako komunikačního modulu s vozidlem při používání jakéhokoliv oficiálního diagnostického programu.

  • S THINKLINK LITE máte v rukou nejmodernější diagnostický nástroj, který výrazně usnadní a zrychlí práci techniků při diagnostice a servisu vozidel všech typů.



  

 

 


 

Inteligentní rozpoznání VIN

 


 

Inteligentní mapování topologických jednotek ve stromu s barevně označenými stavy modulů pro rychlejší výsledky.

 

  • Jasná vizualizace: Umožňuje okamžitou vizuální detekci vozidlové sítě a spojení mezi řídicími jednotkami.
  • Rychlá detekce závad: Barevné kódování a ikony indikují stav každé ECU, takže je snadné zjistit, která zařízení fungují normálně, která nebyla testována a která mohou být vadná.
  • Účinnost diagnostiky: Technici mohou přistupovat ke konkrétním řídicím jednotkám přímo z pohledu topologie a provádět diagnostické testy nebo zobrazit další podrobnosti.
  • Interakce systému: Je snadné vidět, jak spolu různé řídicí jednotky komunikují a jaký dopad mohou mít případné problémy na celkový systém.
  • Stanovení priority oprav: Diagnostický nástroj pomáhá určit prioritu, které ECU by měly být řešeny jako první, zejména pokud se vyskytuje více poruch.
  • Modulární diagnostika: Umožňuje soustředěné prohlížení jednotlivých segmentů sítě, což usnadňuje diagnostiku ve velkých a složitých sítích vozidel.
  • Chybové kódy a hlášení: V případě anomálií může systém často přímo zobrazit odpovídající chybové kódy nebo umožnit přístup k podrobným hlášením.
  • Podpora při odstraňování problémů: Pomáhá lokalizovat komunikační chyby v síti, což je užitečné zejména pro složité systémy s více sběrnicemi a podsítěmi.

 


 

Přímá technická podpora pro vzdálený přístup k jakýmkoli přístroji Euro. Pomáhá technikům rychle a přesně řešit problémy zákazníka.

 

 


 

Implementován rychlý přístup k technickým informacím díky HaynesPro, AutoData, MotorData.

 

 

 

Je nutné mít platnou licenci pro užívání těchto aplikací třetích stran. Licence lze zakoupit ZDE

 


 

Pro diagnostiku těžkých vozidel (HD - heavy duty) je diagnostika THINKTOOL EURO 391 připravena, avšak k přístupu k diagnostice bude nezbytné zakoupit rozšiřujícím balíček s diagnostickým softwarem a HML VCI s redukcemi.

 THINKTOOL HD BOX je speciálně navržené rozšíření pro nákladní vozidla, autobusy a těžkou techniku.

  • Podpora více než 150 značek užitkových vozidel
  • Nabízí 1 rok aktualizací sw
  • Obsahuje 13 nestandardních konektorů a VCI HML pro HD
  • HD BOX je kompatibilní s přístroji THINKTOOL EURO MASTER a EURO 391

 


 

Podporované jazyky:

ČEŠTINA, polština, angličtina, francouzština, němčina, italština, španělština, portugalština, ruština.

Zařízení má podporu pro český jazyk, většina zařízení má český jazykový překlad. Pokud není k dispozici žádný překlad, je pro online překlad vyžadován přístup k internetu.
S každou novou aktualizací softwaru se rozšiřují funkce překladu do češtiny a přidává se podpora online překladu do češtiny.

Aktualizace:

  • 2 roky bezplatných aktualizací softwaru od data registrace
  • záruka dle zákona

Specifikace:

  • Kamera: 13MP Zadní
  • Baterie: 12600mAh/3.8V - Nepřetržitý provoz po dobu 10 hodin
  • ROM/RAM: 128GB/4GB
  • Displej: 10 palců HD IPS
  • Režim připojení: BT5.0/WIFI (WLAN802.11b/g/n)
  • Pracovní teplota: 0 °C až 50 °C
  • Operační systém: TCOS
  • Teplota skladování: -20 °C až 62 °C

 

Zařízení zakoupíte u autorizované distribuční společnosti Thinkcar IHR-TECHNIKA s.r.o. v České Republice

Zařízení THINKTOOL mají pro daný trh omezení IP a nelze je prodávat ani přeprodávat mimo Českou a Slovenskou Republiku. Diagnostika THINKCAR bude plně funkční pouze v České a Slovenské Republice.

!POZOR! na zakoupení diagnostik značky THINKCAR u jiných prodejců, například Allegro, Ebay, Aliexpress, zařízení kvůli IP restrikci nebudou na českém a slovenském území fungovat.

Doplňkové parametry

Kategorie: Diagnostika osobní
Frekvence CPU: 2
Kapacita baterie: 12600 mAh
? Obsahuje SW EV: Ne
? Obsahuje SW HD: Ne
Operační paměť: 4 GB
Operační systém: TCOS
Počet jader CPU: 4
? Podporuje EV: Ano
? Podporuje HD: Ano
? VCI: THINKLINK LITE
Velikost displeje: 10”
Velikost uložiště: 128 GB
Zadní kamera: 13 MP
? Diagnostický protokol: KWP2000 (ISO 14230), UDS (ISO 14229)
? Duální diagnostika: Ne
? Komunikační protokol: CAN FD (ISO 11898-1:2015), DoIP (Ethernet), ISO 9141-2 (K-Line), SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 15765 (CAN-TP)
? OBD II a EOBD Funkce: Ano
? OEM diagnostika: Ano
? Online kódování: Ano
? Online programování: Ano
? Podpora ADAS: Ano
? Podpora TPMS: Ano
? Servisní funkce: 41
? Softwarové rozhraní: Pass-Thru API (SAE J2534)
? Speciální funkce: Ano
? Topologické zobrazení ECU: Ano
? VW řízené funkce: Ano
? AI (umělá inteligence): Ne
? Rychlonabíjení: Ne

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:

FCD Shop je oficiálním distributorem ThinkCar Česká republika. Přijďte k nám a využijte možnost zapůjčení zařízení, odborného zaškolení obsluhy, technické podpory a dalších služeb v rámci portfólia First Car Diagnostics (FCD). Mimo FCD zakoupení produktů ThinkCar v ČR nedoporučujeme z důvodu ochrany proti exportu zařízení.

Podobné produkty

asas
Novinka FCD balíček
80 000 Kč
Skladem

THINKTOOL EURO 394 je špičkový profesionální diagnostický nástroj s 12” displejem a podporou více než 150 značek vozidel. Jako první diagnostika s umělou inteligencí (AI)...

Kód: DTHI108001983
B5
Novinka TIP FCD balíček
30 000 Kč
Skladem

THINKTOOL Euro 195 je nově vyvinutý diagnostický nástroj pro kompletní systémové a funkční diagnostiky s podporou protokolů DOIP a CAN FD, s nejnovější a rozšířenou podporou...

Kód: DTHI102901929