THINKTOOL Euro 393 je 10 palcový dotykový tablet s operačním systémem Android, pokročilý diagnostický nástroj s pamětí 128 GB a THINKLINK VCI, který podporuje nejnovější komunikační protokoly pro vozidla J2534, DoIP, D-PDU a CAN FD. Euro 393 disponuje výkonnou funkcí úplné systémové diagnostiky a nově vyvinutou technologií video vzdáleného přístupu od společnosti THINKCAR. Vestavěný modul TPMS podporuje aktivaci, programování a funkci znovunaučení senzorů TPMS. Jeden nástroj pro různé diagnostické scénáře.
Detailní popis produktu
THINKTOOL EURO 393 je špičkový profesionální diagnostický nástroj s 10" displejem od společnosti THINKCAR. Patří mezi nejvýkonnější multiznačkové diagnostiky a poskytuje funkce na úrovni OEM.
EURO 393 podporuje více jak 400 značek automobilů po celém světě, včetně osobních, užitkových, hybridních a čistě elektrických vozidel, těžkých nákladních vozidel, autobusů nebo stavební. Pracuje s napětím 12V i 24V a podporuje český jazyk.
-Ideální jako primární diagnostický nástroj pro profesionály působící ve středních a velkých servisních centrech-
- Nově ZDARMA online školení LOG + Log Decoder
- Podpora Security Gateway SGW (FCA, Renault/Dacia)
- Využívá nejnovější protokoly DoIP a CAN FD, stejně jako J2534, D-PDU a další
- 2 roky aktualizací základního diagnostického sw v ceně zařízení
- Možnost rozšíření o HD(heavy-duty) a EV(electric-vehicles)
- Podpora více jak 400 značek vozidel a strojů
- SEZNAM PODPOROVANÝCH FUNKCÍ A VOZIDEL -
Nevíte jakou diagnostiku THINKCAR si vybrat? Připravili jsme pro Vás článek s přehlednou tabulkou.
Základní funkce:
- Euro 393 podporuje osm rozšiřujících modulů:
- THINKPRINTER - tiskárna
- THINKPRINTER 2 - USB tiskárna
- THINKWORKLIGHT - pracovní LED svítilna
- THINKTOOL Video Scope - endoskop
- THINKTOOL Battery Tester - tester baterií
- THINKEASY Battery Test Clip - BT tester baterií
- THINKEASY 2 Battery Test Clip - BT tester baterií
- THINKTOOL Thermal Imager - termální kamera
- THINKCAR T-Wand 200 - TPMS Activator - není potřeba (zabudováno)
- THINKCAR TKey 101 - univerzální programátor klíčů
- THINKCAR PROG2 - pokročilý programátor klíčů a čipů
- Zařízení umožňuje úplný servis vozidel:
- základní diagnostika
- záznam dat do LOG souborů
- přizpůsobení komponent
- speciálních funkce
- online řízené funkce
- online i offline kódování
- online aktualizací softwaru řídících jednotek
- kalibrace systémů ADAS*
- Odblokování SFD u VW
- Odblokování SGW u FCA
- Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, RAM, Alfa Romeo, Maserati, Lancia
- Renault, Dacia
- Tisk diagnostických reportů přímo ze zařízení pomocí zásuvného modulu tiskárny
Diagnostické funkce:
- Obecné skenování systému
- Všechna osobní, užitková, hybridní vozidla
- HD (těžké nákladní vozy pouze po zakoupení SW a potřebných redukcí)
- EV (elektrická vozidla pouze po zakoupení SW a potřebných redukcí)
- Inteligentní skenování
- rozpoznání VIN (vozidla s OBD II po roce 2001)
- Modelová základna neustále roste, samozřejmě mějte na paměti, že ne každý model podaří bez chybného ověření po VIN
- rozpoznání VIN (vozidla s OBD II po roce 2001)
- Online kódování
- BMW
- VW Group
- Mercedes - modely do roku 2016 modelově,
- FORD
- LAND ROVER
- MAZDA
- NISSAN
- GM (SGM)
- SUBARU
- a další..
- Přizpůsobení
- BMW
- VW Group
- Mercedes - modely do roku 2022
- PSA
- FCA - mimo Iveco
- NISSAN
- MAZDA
- GM (SGM)
- a další..
- Programování ovladačů
- Většina značek EU
- Japonské značky
- Ford USA a GM do roku 2019
- další přicházejí
- Získání PIN Online
- BMW
- VW Group
- TOYOTA
- FCA
- PSA modely do roku 2016 - mimo Iveco
- RNM - Renault/Nissan
- Aktualizace SW
- VW Group
- Konfigurace/ parametrizace PROXY
- FCA
- PSA
- Nissan
- Programování i adaptace nových ovladačů a komponent
- Kalibrace systémů ADAS
- nutné zakoupit SW
- doporučujeme využívat pouze s kalibračním příslušenstvím značky THINKCAR
- Pokročilá diagnostika systémů
- DPF
- SCR (AdBlue)
Ve většině vozidel existuje několik způsobů, jak získat stejnou funkci. Můžete použít různé funkční zkratky, přímo ovládat pomocí ovladače nebo provést obecné nastavení po identifikaci vozidla pomocí jeho VIN.
Vzhledem k množství dotazů a diskusí ohledně přesného rozsahu manipulace, uvádíme základní, ověřené možnosti. Je však důležité mít na paměti, že s každou aktualizací softwaru se funkce testeru mohou měnit a různé funkce mohou být aktivovány. Rovněž uvádíme potvrzené problémy, se kterými se uživatel konkrétního modelu vozidla může setkat.
Komunikuje s nejnovějšími protokoly:
- DoIP a CAN FD a také J2534, D-PDU, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP2. 0), ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART, BMW DS2, BMW DS1, kwp128, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2).
-
DoIP (Diagnosis over Internet Protocol): Protokol DoIP (Diagnosis over Internet Protocol) je standard komunikace v automobilovém průmyslu, který umožňuje diagnostiku a programování elektronických řídících jednotek (ECU) přes internet. DoIP je založen na IP (Internet Protocol) a umožňuje rychlou a efektivní komunikaci mezi diagnostickými zařízeními a elektronikou vozidel. Díky svému základu v IP je možné využít DoIP pro vzdálené připojení k diagnostickému softwaru výrobce vozidla přes internet, což umožňuje technikům diagnostikovat a programovat vozidla na dálku, což zvyšuje efektivitu servisních operací a umožňuje rychlé reakce na problémy a aktualizace.
-
CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate): Protokol CAN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) je rozšířením původního protokolu CAN (Controller Area Network), který byl vyvinut pro komunikaci mezi elektronickými řídícími jednotkami (ECU) v automobilovém průmyslu a dalších průmyslových aplikacích. CAN FD přináší několik vylepšení a rozšíření oproti původní verzi CAN, zejména co se týče rychlosti a efektivity komunikace. Možnost vzdáleného připojení k diagnostickému softwaru výrobce vozidla přes internet není s CAN FD přímo spojena, ale protokol může být součástí komplexnějšího systému, který umožňuje vzdálenou diagnostiku a servis.
-
J2534: Protokol J2534 je standardní protokol, který umožňuje komunikaci mezi diagnostickými nástroji a elektronickými řídícími jednotkami (ECU) v automobilech. Tento protokol byl vyvinut s cílem standardizovat diagnostickou komunikaci a umožnit výměnu dat mezi různými diagnostickými zařízeními a vozidlovými systémy. J2534 umožňuje vzdálené připojení k diagnostickému softwaru výrobce vozidla přes internet, což umožňuje technikům diagnostikovat a programovat vozidla na dálku a provádět servisní operace efektivně a spolehlivě.
Díky implementaci těchto protokolů do zařízení LINK BOX (VCI) je možné provádět diagnostické úkony srovnatelně s těmi, které je schopen provádět autorizovaný servis s využitím jejich oficiálního diagnostického softwaru. - ODIS (VW)
- ISTA (BMW)
- XENTRY (MB)
- DiagBox (PSA)
- WiTech (FCA)
- IDS, FJDS, FDRS (FORD)
- a další..
THINKLINK (VCI)
LINK BOX nebo také SMARTLINK
Inteligentní rozpoznání VIN
Inteligentní mapování topologických jednotek ve stromu s barevně označenými stavy modulů pro rychlejší výsledky.
Jasná vizualizace: Umožňuje okamžitou vizuální detekci vozidlové sítě a spojení mezi řídicími jednotkami.
Rychlá detekce závad: Barevné kódování a ikony indikují stav každé ECU, takže je snadné zjistit, která zařízení fungují normálně, která nebyla testována a která mohou být vadná.
Účinnost diagnostiky: Technici mohou přistupovat ke konkrétním řídicím jednotkám přímo z pohledu topologie a provádět diagnostické testy nebo zobrazit další podrobnosti.
Interakce systému: Je snadné vidět, jak spolu různé řídicí jednotky komunikují a jaký dopad mohou mít případné problémy na celkový systém.
Stanovení priority oprav: Diagnostický nástroj pomáhá určit prioritu, které ECU by měly být řešeny jako první, zejména pokud se vyskytuje více poruch.
Modulární diagnostika: Umožňuje soustředěné prohlížení jednotlivých segmentů sítě, což usnadňuje diagnostiku ve velkých a složitých sítích vozidel.
Chybové kódy a hlášení: V případě anomálií může systém často přímo zobrazit odpovídající chybové kódy nebo umožnit přístup k podrobným hlášením.
Podpora při odstraňování problémů: Pomáhá lokalizovat komunikační chyby v síti, což je užitečné zejména pro složité systémy s více sběrnicemi a podsítěmi.
Přímá technická podpora pro vzdálený přístup (TeamViewer) k jakýmkoli přístroji Euro. Pomáhá technikům rychle a přesně řešit problémy zákazníka.
Implementován rychlý přístup k technickým informacím díky HaynesPro, AutoData, MotorData.
Je nutné mít platnou licenci pro užívání těchto aplikací třetích stran. Licence lze zakoupit ZDE
Pro diagnostiku těžkých vozidel (HD - heavy duty) je VCI připraveno, avšak k přístupu k diagnostice bude nezbytné zakoupit kufr s redukcemi a rozšiřujícím diagnostickým softwarem.
THINKTOOL HD BOX je speciálně navržené rozšíření pro nákladní vozidla, autobusy a těžkou techniku.
- Podpora více než 228 značek užitkových vozidel
- Nabízí 1 rok aktualizací sw
- Obsahuje 13 nestandardních konektorů pro HD
- HD BOX je kompatibilní s přístroji THINKTOOL EURO 393, THINKTOOL EURO MASTER X a EURO MAX
Pro diagnostiku elektrických vozidel (EV - electric vehicles) je VCI připraveno, avšak k přístupu k diagnostice bude nezbytné zakoupit kufr s redukcemi a rozšiřujícím diagnostickým softwarem.
THINKTOOL EV balíček je speciálně navržené rozšíření pro elektrická vozidla.
- Obsahuje více než 74 softwarů běžně používaných pro EV
- Nabízí 2 roky bezplatných aktualizací
- Obsahuje 15 nestandardních konektorů pro EV
- 3 kusy Tesla konektorů spolu s sadou propojovacích kabelů
- EV balíček je kompatibilní s přístroji THINKTOOL Max a THINKTOOL Master X, které jsou propojeny s THINKLINK VCI
Podporované jazyky:
ČEŠTINA, polština, angličtina, francouzština, němčina, italština, španělština, portugalština, ruština.
Zařízení má podporu pro český jazyk, většina zařízení má český jazykový překlad. Pokud není k dispozici žádný překlad, je pro online překlad vyžadován přístup k internetu.
S každou novou aktualizací softwaru se rozšiřují funkce překladu do češtiny a přidává se podpora online překladu do češtiny.
Aktualizace:
- 2 roky bezplatných aktualizací softwaru od data registrace
- záruka dle zákona
Specifikace:
- Kamera: 13MP Zadní
- Baterie: 12600mAh/3.8V - Nepřetržitý provoz po dobu 10 hodin
- ROM/RAM: 128GB/4GB
- Displej: 10 palců/TFT (IPS)
- Režim připojení: BT5.0/WIFI (WLAN802.11b/g/n)
- Pracovní teplota: 0 °C až 50 °C
- Operační systém: Android 10.0
- Teplota skladování: -20 °C až 62 °C
Obsah balení:
Zařízení zakoupíte u autorizované distribuční společnosti Thinkcar IHR-TECHNIKA s.r.o. v České Republice
Zařízení THINKTOOL mají pro daný trh omezení IP a nelze je prodávat ani přeprodávat mimo Českou Republiku. Diagnostika THINKCAR bude plně funkční pouze v České Republice.
!POZOR! na zakoupení diagnostik značky THINKCAR u jiných prodejců, například Allegro, Ebay, Aliexpress, zařízení kvůli IP restrikci nebudou na českém území fungovat.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | THINKCAR |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
How to use THINKTOOL Euro 393 to diagnose BAIC EV batter pack?
Thinktool Euro 393
THINKTOOL Euro 393 Intelligent TPMS Services
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
FCD Shop je oficiálním distributorem ThinkCar Česká republika. Přijďte k nám a využijte možnost zapůjčení zařízení, odborného zaškolení obsluhy, technické podpory a dalších služeb v rámci portfólia First Car Diagnostics (FCD). Mimo FCD zakoupení produktů ThinkCar v ČR nedoporučujeme z důvodu ochrany proti exportu zařízení.
