Smart OBD-II Diagnostic Box

Detailní popis produktu

Revoluční diagnostika s chytrým OBD-II diagnostickým boxem: Komplexní řešení pro monitorování a analýzu komunikace s vozidly

Smart OBD-II Diagnostický Box (SODB)

Smart OBD-II Diagnostický Box (známý také jako OBD-BreakOutBox) je nezbytným nástrojem pro každou autoopravnu, která se zabývá vlastní diagnostikou vozidel. Tento box zajišťuje efektivní diagnostiku, bezpečnost elektroniky vozidla a monitorování komunikace mezi vozidlem a diagnostickým zařízením. Jeho pokročilé funkce a schopnosti výrazně usnadňují práci technikům a zvyšují spolehlivost diagnostických procesů.

Smart OBD-II Diagnostický Box je ideálním partnerem pro skenovací nástroje, čtečky kódů, monitorovací čtečky nebo datové záznamníky. Automaticky kontroluje jakékoliv abnormality na OBD2 portu způsobené zkratem (např. napájení Pin 16 zkratem na zem), opačnou polaritou a dalšími abnormalitami, které se mohou objevit. Zjišťuje typ komunikačního protokolu používaného v systému.

Funguje jako detektor protokolu a rozbočovací krabička pro DLC (Diagnostický Linkový Konektor) s dalšími funkcemi! Po připojení tohoto nástroje může technik přepínat, křížit a paralelně propojit rozhraní, aby mohl diagnostikovat, analyzovat, testovat a monitorovat celý testovací proces na vozidle. Má LED diody, které se rozsvítí a zobrazí detekovaný protokol, uzemnění a napětí. Slouží jako zvětšovač DLC (zvětší DLC 5x), prodlužovač DLC (umístí DLC tam, kde je potřeba) a „špion“ (monitoruje aktivitu na každé OBDII vyhrazené datové lince). Monitoruje napětí s displejem a alarmem, který varuje, když napětí klesne pod 12 Voltů nebo stoupne nad 15 Voltů. Lze jej také použít jako zálohu dat při připojení k externí 12V baterii při výměně baterie vozidla.

Smart funkce

1. TEST OBD2 PORTU PŘED PŘIPOJENÍM SKENOVACÍHO NÁSTROJE

   Provádí testy na všech 16 pinech OBD2 portu pro zjištění abnormalit způsobených zkratem, opačnou polaritou atd., aby se předešlo poškození skenovacího nástroje před jeho připojením.

2. MONITOROVÁNÍ NAPĚTÍ PŘI PROGRAMOVÁNÍ

   Má funkci monitorování napětí s displejem voltů, který varuje při poklesu napětí pod 11,8V nebo nad 15,2V (pro 12V systém) nebo pod 23,8V nebo nad 29,2V (pro 24V systém) během programování nebo kódování.

3. Jako záloha napájení pro ECU (Keep Alive Memory (KAM) chip) při výměně baterie auta

   Připojte kabel OBDII s bateriovými klipsy k SODB. Otočte klíč zapalování do polohy OFF a připojte nástroj k DLC vozu. Připojte bateriový klips k externí baterii (ne k baterii stejného vozu). Pokud napětí externí baterie přesáhne 12V, rozsvítí se indikátor napětí na kabelu pro zálohování dat.

Unikátní Funkce / Aplikace

1. Monitorování Napětí

    

    Voltmeter zobrazuje vstupní napětí s alarmem.

   Pro 12V systém: jednou za 30 sek, když napětí klesne pod 11,8V.

   Pro 24V systém: dvakrát za 30 sek, když napětí klesne pod 23,8V.

2. Testování jednotlivých 16 pinů

   Zjišťuje jakékoliv napětí přítomné na pinů určených výrobcem automobilů (č.1, 3, 8, 9,11,12 & 13) a protokolech OBD2 (č. 2, 6, 7, 10, 14, 15), kromě pinů 4 (Chassis), 5 (Signal) pro uzemnění a pinu 16, který je pozitivním napájením 12V nebo 24V.

   Kabel Propojovací: Pro přímé spojení pinů nebo stohovací spojení během skenování nebo speciálních funkcí a testů.

    

   Kabel Blikací Kód: N/O (Normálně otevřený) kontakt spínače pro reset, adaptaci nebo aktivaci kódů.

   

   Jako zdroj napájení pro jiná zařízení: Získejte +12V nebo +24V v závislosti na napájecím vstupu na DLC konektoru a uzemnění na pinu 4.

   ---

   
   Indikátor Signálu: Stabilní / Rychlé / Pomalu Blikání

    

    LED dioda na jednotlivém pinu bude blikat pomalu, stabilně nebo rychle, aby indikovala, kdy je na daném pinu detekováno napětí (pozitivní nebo negativní) a aktivuje varovné LED diody „Napětí Přítomno“ nebo „Zkontrolovat“.

    

    

    Pokud dojde k opačné polaritě, zelené LED diody na pinu 4 (Chassis) a pinu 5 (Signal) se změní na červenou barvu.

    

    Zvukové Varování: Při Nízkém / Vysokém Napětí

    

    Voltmeter vydá „jedno pípnutí po dobu 30 sekund“, pokud napětí klesne pod 11,8V (pro 12V systém), nebo „dvojité pípnutí po dobu 30 sekund“, pokud napětí klesne pod 23,8V (pro 24V systém).

    

    

Jak Používat:

1. Obecné Použití

   a. Otočte klíč zapalování do polohy OFF.

   b. Připojte nástroj k DLC ve vozidle.

   c. Otočte klíč zapalování zpět do polohy ON.

   d. Jakmile se zapne, voltmetr zobrazí napětí baterie a automaticky zkontroluje napájení, uzemnění, data vodičů DLC a hledá napěťové pulzy.

2. Detekce Protokolu

   a. Připojte skenovací nástroj nebo rozhraní k nástroji.

   b. Použijte skenovací nástroj k zobrazení živého datového streamu.

   c. Zkontrolujte blikající modré LED a porovnejte je s protokoly označenými na štítku nástroje.

   d. Vždy otočte klíč zapalování do polohy OFF před odpojením nástroje.

3. Funkce Zálohy Dat

   a. Připojte kabel OBDII s bateriovými klipsy k nástroji.

   b. Otočte klíč zapalování do polohy OFF a připojte nástroj k DLC ve vozidle.

   c. Připojte bateriový klips k externí baterii (ne z toho samého vozu).

   d. Nástroj zobrazí napětí baterie a nyní je připraven na výměnu baterie ve voze.

   e. Po dokončení práce odpojte bateriové klipsy z externí baterie a odpojte nástroj z vozu.

Typické Aplikace

• VW - Ochrana skenovacího nástroje / aftermarketových rádií ve vozech VW
• BMW - Programování vysílače u některých modelů
• Honda - Nastavení ECM v režimu SCS s připojeným skenovacím nástrojem
• Lexus - Pomoc při diagnostice elektronických systémů (Sirius, GPS) na pinech 6 a 14
• Bosch - Odstraňování závad Bosch řadičů, které zkratují na zem

Technické Specifikace

• Provozní rozsah: 7.0 ~ 30.0VDC vstup
• Maximální zatížení: Až 5.0 Amps výstup
• Ochrana proti přetížení: Ano - PTC pojistka (samonapravitelná)
• Monitorovací napětí: Bzučák ON: pod 11,8V, mezi 15,2 a 24V, nad 28V. Bzučák přestane po 30 sekundách.
• Zobrazení napětí: LED 3 číslice (Rozlišení: 0.1V)
• Banánkové zásuvky: 16 výstupů x 4.0mm průměr s LED indikací
• Detekované protokoly: PWM (J1850), VPW (J1850), ISO 9141-2, DIS/ISO 14230-4, Canbus (J-2284)
• Provozní teplota: 0°C ~ 50°C (32°F ~ 122°F)
• Povolená vlhkost: Méně než 70%
• Délka kabelu OBD: 1.5 metru
• Ochrana proti opačné polaritě: Ano s LED indikací správné polarity

Tento Smart OBD-II Diagnostický Box je komplexní nástroj pro diagnostiku a monitorování vozidel, který zlepšuje efektivitu práce autoopraven a zajišťuje spolehlivost diagnostických procesů.